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QS氣墊式輸送機(jī)

發(fā)布:2024/8/31 10:39:27

氣墊式輸送機(jī)七十年代中葉,國外工業(yè)輸送系統(tǒng)中采用了一種新型的輸送機(jī)------氣墊帶式輸送機(jī),其新穎的結(jié)構(gòu),創(chuàng)新的原理,顯著的節(jié)能效果、以及廣泛的適應(yīng)功能,引起了世人的注目。八十年代初,歐美許多發(fā)達(dá)國家,在礦山、港口、工廠、廣泛采用了這種氣墊帶式輸送機(jī),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
二代新型氣墊帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)
1、設(shè)計(jì)理論的創(chuàng)新————以科學(xué)的水波紋氣流流向理論取代了有較大局限性的扇形氣流流向理論,大大提高了氣墊的均勻穩(wěn)定性。
2、設(shè)計(jì)方法的創(chuàng)新————以二次槽角設(shè)計(jì)法取代了一次槽角設(shè)計(jì)法,氣箱結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理,克服了膠帶擦邊現(xiàn)象,運(yùn)行效果提高20%,耗氣量節(jié)約15%。
3、節(jié)流孔布置的創(chuàng)新———以五點(diǎn)式節(jié)流孔布置法取代了平行布置法,不僅優(yōu)化了風(fēng)量和風(fēng)壓的匹配關(guān)系,而且提高了氣墊層的承載能力,拓寬了氣墊帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍。
4、氣箱結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新————以組合式氣箱代替了整體式氣箱,不僅大大減少了焊接變形,提高了氣箱的密封性能,而且對(duì)于維修和大修,一旦盤槽損壞,無須更換整節(jié)氣箱,只需更換盤槽就可以了,大大降低了維護(hù)費(fèi)用。
5、風(fēng)源裝置的創(chuàng)新————增設(shè)分風(fēng)分流裝置,該裝置不僅能合理分風(fēng)導(dǎo)流,而且大大降低了氣流沿程阻力損失。
6、風(fēng)源匹配的創(chuàng)新————一代氣墊帶式輸送機(jī)通常選用9--19,4--72,9--26,4--68等普通風(fēng)機(jī),這些風(fēng)機(jī)往往不能與氣墊帶式輸送機(jī)的特性相匹配,導(dǎo)致氣墊穩(wěn)定性差。
選型:

氣墊機(jī)布置尺寸表:

類型

B500

B600

B800

B1000

B1200

B1400

B1600

散開型

A

654

780

913

1082

1280

1440

1630

H

750~1000

780~1000

780~11000

780~1200

1200~1400

1300~1500

1400~1700

密封型

A

654

780

913

1082

1280

1440

1630

H

760~920

790~930

790~950

~790~980

1250~1450

1320~1550

1400~1800

H1

880~1050

920~1200

930~1300

1000~1800

1700~2100

1800~2500



輸送系列表:

V米/秒

B(毫米)

500

650

800

1000

1200

1400

1600

Q(噸/小時(shí))

0.8

78

131

222





1.0

97

164

278

435

655

891

1141

1.25

122

206

348

544

819

1115

1426

1.6

156

264

445

696

1048

1427

1826

2.0

191

264

445

686

1048

1427

1826

2.5

232

391

661

1033

1556

2118

2738

3.15

284

470

824

1223

1858

2528

3378

4.0

326

531

901

1409

2202

2996

3697

4.5

349

590

1000

1566

2358

3207

4107

5.0

378

615

1043

1631

2456

3341

4278

6.0




1853

2790

3796

4861


注:表中的輸送能力Q(噸/小時(shí))是在γ=1.0噸/立方米,c=1.0,ρ=30o時(shí)的計(jì)算值。γ、c值改變,Q值應(yīng)按比例增加。堆積角ρ改變,Q值乘以下表的系數(shù)。


ρ值影響系數(shù):

ρ

15o

20o

25o

35o

系數(shù)

0.77

0.83

0.92

1.08


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